10 најбизарнијих авиона свих времена

1. НАСА АД-1

Овај модел је НАСА саградила 1979. У то време се радило некако о ваздухопловству, а како још увек нисте знали како ће аеродинамика брода утицати на ваш план лета, само тестирање да знате. У овом случају, неусклађена крила до 60 степени у ваздуху нису утицала на стабилност авиона, али да ли бисте се упустили да летите овако нешто?

НАСА АД-1

2. Немут сунцобран

Када говоримо о крилима, обично их сматрамо тањим и дужим, али овај модел из 1934. године, који су направила два студента на Универзитету у Мајамију, показао је да чак и кружна крила могу подићи авион са земље и одржати одређену стабилност. Али изгледало је као летећи тањир, зар не?

Немутх Парасол

3. Грумман Кс-29

Покренут за тестирање 1984. године, Грумман Кс-29 имао је нова обрнута крила која нису угрожавала аеродинамику током лета.

Грумман Кс-29

4. Воугхт В-173

Названа "летећа палачинка", ова летелица подсећа на раван изглед хране и дизајнирана је за полијетање са кратких писта - укључујући и носаче авиона - током Другог светског рата. Према једном пилоту, то је било веома лако контролисати.

Воугхт В-173

5. Сикорски Кс-Винг

Идеја ове летјелице, дизајнирана средином 1970-их, била је мијешање млазних млазница и вертикалног полетања хеликоптера. Упркос бројним моделима и тестовима, аеродинамични програм привео се крају 1980-их.

Сикорски Кс-Винг

6. Лоцкхеед Мартин П-791

На овој листи живе не само старе ствари: овај модел објављен 2006. године доступан је и данас! Обећава брзину летелице, али уз већу „пловност“ - зашто је то? Према произвођачу, може да плута до 3 недеље равно са 20.000 стопа.

Лоцкхеед Мартин П-791

7. Блохм & Восс БВ 141

Обично мислимо на авионе који се ослањају на симетрију, али Блохм & Восс БВ 141 је ту да докаже да чак и „нестанци“ могу имати своје место на сунцу! Немачка га је дизајнирала током Другог светског рата како би служио као извиђачки авион, али био је сличан оним скутерима који на себи носе путника.

Блохм & Восс БВ 141

8. Инфлатоплане Гоодиеар

Главна "иновација" ове летјелице Гоодиеар, лансирана 1956. године, била су крила која би требало надувати прије полијетања! Тачно је: као да су то балони на ваздуху, крила би се могла савијати и чувати кад авион није у употреби.

Инфлатоплане Гоодиеар

9. Лацкнер ХЗ-1

Ово је био прототип приватног хеликоптера који ће се користити за извиђање у ратним окружењима, али је био толико бизаран и промашен да је завршио на папиру и у почетним тестирањима, а не на производној линији. Добро, зар не?

Лацкнер ХЗ-1

10. Аеродина Александра Липпиша

Липписх је био један од највећих изумитеља авијације, али дизајнирао је неке од најбизарнијих модела, попут ове аеродроме без крила! Произведен 1968. године, садржавао је два унутрашња пропелера одговорна за погон. Али да ли је постојала стабилност?

Аеродин Александра Липпиша