Замислите стари авион који је остао смрзнут испод не мање од 80 метара леда током пет деценија. Да ли видите да овај авион поново лети као да се ништа није догодило? Јер, ово је случај борбе с два мотора из Другог светског рата, која је све ово време била сахрањена под огромним блоком леда - све док није опорављена и пуштена у употребу!

Према Јаиу Беннету из компаније Популар Мецханицс, предметни авион је муње Лоцкхеед П-38Ф-1-ЛО, које су данас познате под називом "Глациер Гирл". Авион је био део ескадриле шест бораца америчког ратног ваздухопловства који су морали да обаве хитно слетање на Гренланд, заједно са два Летећа тврђава Боеинг Б-17, која су такође припадала америчкој флоти.

Смрзнута мисија

Према Јаиу, САД су у јулу 1942. Успоставиле војну базу у Великој Британији у припреми за предстојећу инвазију на Европу, а авиони су тамо летели када су били изненађени лошим временом и лошом видљивошћу. Пилоти су били принуђени да слете на ледену плочу Гренланда и спасили су их девет дана касније.

Лоцкхеед П-38Ф-1-ЛО муње

Сви су преживели инцидент и одведени су на сигурно, али осам авиона је морало бити заостало - и на крају су закопани под слојевима снега. Са завршетком Другог светског рата, авиони су на крају заборављени, све док двојица момака из Атланте, Рицхард Таилор и Пат Еппс, нису одлучили да крену у потрагу за борцима.

Авиони су коначно пронађени 1988. године користећи нове радарске технологије и били су око две миље од места где су првобитно остали. Али, као што смо раније поменули, авиони су се након толико дугог леда налазили под леденим блоком од 80 метара, па би избацивање било које од њих било велики изазов.

Спашавање

Таилор и Еппс не прихватају потешкоће и враћају се у САД како би окупили групу експерата - и инвеститора, пошто решење попут онога што су намеравали да не дође јефтино! Затим, 1992. године, након низа експедиција на Гренланд, тим је изнео план како ће се он реализовати.

Авион сличан ономе који је спашен на Гренланду

Према наводима особља Аир & Спаце Магазина, инжењери су прво уметнули малу сонду високог притиска која је пролазила кроз лед, а затим је тим једном од летелица убацио челичну цев дужину 80 метара. Затим су користили грејач за отварање колоне пречника око једног метра и помоћу топлог топа воде растопили лед како би направили пећину око борца, довољно велику да тим може иди до њега.

Да би летелицу спустили са леда, тим је морао да га раздвоји комад по део и све подигне на површину. Читав процес је завршен 1. августа 1992. - три месеца након што је експедиција започела и 50 година након што је борац напуштен на леду - а одбачени авион је пребачен назад у САД. Једном тамо је поново састављен, обновљен и враћен у летење!

Прва вожња Глациер Гирл-а после "одмрзавања" догодила се у октобру 2002, али немојте мислити да је авион повучен! Борац и даље учествује у америчким ваздушним емисијама - и можете да погледате неке слике његових следећих наступа:

***

Мега се такмичи за награду Дигитал Инфлуенцерс, а можете нам помоћи да будемо двоструки прваци! Кликните овде да сазнате како. Уживајте у нашем праћењу на Инстаграму и претплатите се на наш ИоуТубе канал.