Елон Муск износи више детаља о својим плановима за довођење човечанства на Марс

Нико више не сумња у амбиције Елона Муска испред СпацеКс-а, али овај услов не оставља компанију (нити њеног предсједника) у угодном положају. Говорећи на Међународном ваздухопловном конгресу, Муск је пружио додатни доказ нудећи мало више детаља о доприносу своје компаније колонизацији Марса.

А СпацеКс-ова велика улога у том погледу је стварање монструозног новог возила које сугестивно назива Медјупланетарни транспортни систем (или ИТС). Муск је овај брод назвао и БФР, што представља Биг Фуцкинг Роцкет, што такође даје представу о његовој величини. А да би идеју извукао из папира, нада се да ће у основи посветити све ресурсе компаније.

Основа за изградњу ИТС-а била би ракетна и свемирска летелица представљена на истој конференцији прошле године и способна да превезе 450 метричких тона на Марс. Детаљан међупланетарни транспорт сада би имао 31 главни мотор и могао би служити чак и више сврхе него „само“ достизање Црвене планете.

Елон Муск у црној кошуљи

Елон Муск има добро постављене планове за довођење човечанства на Марс.

Великан и вишенаменски

Муск је говорио о употреби машине за надопуну Међународне свемирске станице (ЕРА) или чак лансирање сателита око Земље. Укратко, ево једног од разлога зашто извршна власт разговара о "канибализацији СпацеКс-ових сопствених производа" са ИТС-ом: читав тренутни возни парк компаније може, у будућности за коју се још не очекује да ће га заменити.

"Можемо изградити систем који може канибализовати наше сопствене производе, учинити наше производе сувишним, тако да се сви ресурси који се користе за Фалцон Хеави и Драгон могу применити на један систем", објаснио је Муск. Као и код осталих СпацеКс возила, ИТС би такође могао бити вишекратан за употребу, функција која ваш рад може учинити јефтинијим.

Иако говори о канибализацији свог возног парка, шеф СпацеКс-а такође јасно ставља до знања да не намерава да се повуче из својих других возила. Идеја је да они остану доступни купцима који желе испробане свемирске летелице.

Интереси

Према Верге-у, приход од слања сателита у свемир и товар до ЕРА-е неће бити довољан да Муск створи ИТС. То такође објашњава нагласак извршне власти на чињеници да његово стварање може помоћи човечанству да се врати на Месец - нешто што подржавају земље попут Русије, Кине и Сједињених Држава.

Овај приступ може олакшати Муску када је у питању добијање финансијске помоћи од владе Сједињених Држава да би своје пројекте претворио у стварност. Али све то треба решити у релативно кратком року, јер је предвиђање председника СпацеКс-а да прва два лета између Земље и Марса изврше 2022. године.